El primer peatge ecològic –VAO- ja es una realitat a Catalunya.
Sens dubte es una bona noticia el que les administracions i especialment la Generalitat, comencin a replantejar-ne la política de peatges, passant de la perspectiva de la pura financiació, al peatge ecològic, oferint de moment un tímid descompte del 20 % als vehicles que hi circulin amb tres o mes ocupants pels túnels de Vallvidrera.

Des de la PTP que hem estat l’entitat impulsora intel·lectual d’aquesta mesura, estem satisfets, però evidentment considerem que aquest primer pas es del tot insuficient, tant per la poca subvenció al sacrifici i dificultat de compartir cotxe i trajectes, com perquè es imprescindible que l’aplicació d’aquesta mesura sigui universal, es a dir a tots els peatges de l’àrea metropolitana de BCN, perquè pugui ser realment efectiva i comporti una autèntica promoció de l’ús intel·ligent del vehicle.

La generalització d’aquest tipus de peatge ecològic ha de comportar que un nombre important i significatiu de persones que ara utilitzen individualment el vehicle, apostin pel seu ús compartit, el que portarà molts beneficis socials, ajudarà a disminuir l’accidentalitat, a lluitar contra el canvi climàtic, contra al contaminació atmosfèrica, a millorar la nostra salut, i a la nostra butxaca.

Per aquestes raons cal apostar per una política mes valent i generalitzada, aplicant els peatges ecològics inicialment a totes les entrades a BCN, i amb descomptes realment importants en cap cas inferiors al 80 %, per fer que la molèstia de compartir el cotxe sigui realment rendible econòmicament.

Aquesta subvenció hauria d’anar a càrrec dels diners que s’estan pagant pels anomenats peatges a l’ombra, deixant de finançar els desplaçaments insostenibles.

Ara és l’hora dels peatges ecològics i cal aplicar-los a totes les vies metropolitanes independentment de l’administració que en sigui titular, la nostra salut i el medi ambient ho agrairan.

Lluis Carrasco Martínez